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スーパーディオAF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸エンジン。。スーパーディオAF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸エンジン。。スーパーディオAF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸エンジン。。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。。レブル250 シート。モンキーシート　5L用　ＴＬシート　張替え後、未使用　パンチレザー！カスタム。特価❗️K&Hソロシート ・ツーリングモデル。ct125ハンターカブ　G'craft＋2cm。イージーライダース　ソロシート　ピリオンパッド　SR400。w650 2005年式　純正本革シート。フォルツァ mf08 純正シート 美品。パーツ BOOSTER SEAT 3AA BW`S。Z400GP 大川　三段シート　kawasaki。Z900RS タイヤホイールセット。専用　カワサキZ900RS 茗荷シート　タックロールパターン。xjr400用三段シート。CB750K1　純正シート　アンコ抜き。ジェイド２５０　白エナ　６０ｃｍ　三段シート/②ホワイト 補強入り。ホンダ CL250 フラットシート。スーパーディオAF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸エンジン。af27縦エンジンはこれで最後の在庫になります。当方が組んだエンジンになります。AF27ディオフィットのエンジンクランクケースをベースにスーパーディオの6.8馬力シリンダーを組んだものになります。ディオフィットのシリンダーだと5.8馬力ぐらいしか無いので乗ってたら投げ捨てたくなるのでスーパーディオのシリンダーで組みました。ピストンが粉砕しておりましたので多分死ぬほど遅かったんでしょう笑クランクベアリングを交換する時にしかできない吸気入り口を拡大しております。もちろんクランクシールも新品組み込み済みです。ピストンはKN企画のピストンキットにて新品を組みました。シリンダーは排気ポート横に広げて拡大済みです。オイルポンプは始動テストした際吐出しておりましたので動いているかと思いますが、漏れとかは不明です。インマニとリードバルブを一度取り外しておりますのでガスケットを交換した方がいいと思います。始動確認した際は気密は保っていたようですが、エンジン吹き上がったまま回転落ちなくなったらダメなので交換をオススメします。ミッションは異音無く回るのでそのまま使うなりハイギア組むなりご自由にどうぞ。某オークションなどのエンジンオーバーホールします！とかで元払いで送って着払いで返ってくるだけの事思うと当方のエンジンは部品と加工も込みでお買い得かと思います。比較的綺麗なので他の仲間にすぐ売れてしまう可能性ありそうです。スーパーディオ・ディオFITの載せ替えや細軸卒業などにどうぞ。