HOT ! ホンダ　cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 8f45faa5-s.jpg

8f45faa5-s.jpg。ジェイドの紹介 - ジェイドリアンのカスタムブログ。90~CBR250RR・ホーネット250・ジェイド用エンジンプロテクター発売開始。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。中古なので３Nでお願いしたいと思います。ジェイド（MC23） -since 1991- - バイクの系譜。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。z1系マービングマフラー。スラッシュカット　サイレンサー　銀銀42.7Πハス切り/②汎用 エンデ。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。ワンズ管　ショート管　エイプ50 ape50。Masahiro　☆gpz400R☆ダイシン オールアルミ。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。YZF-R1 RN09 5PW TOCE マフラー。ハーレー　ツインカム96 ダイナ　純正マフラー。サイレンサーは捨てました。志喜屋　　z900rs アメリカンドリーム　Neoショートマフラー。sp忠男 cb400sf 2本だし　two tail フルエキマフラー。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。ヨシムラ　機械曲げマフラー　当時物　Z2 Z1 KZ K291F。OVER Racing マフラー 黒 約30cm。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ